El precio del Audi R8 de serie con 430 CV y cambio manual es 127.410 euros. Por 34.510 euros más podemos convertirlo en un 5.2 V10 de 525 CV. Pero seguramente eso no sea suficiente para todo el mundo. ¿Os dice algo las siglas GT añadidas a Audi R8? Sí, Audi R8 GT:

Está a la venta por tan solo 1.000 plazos de 207 euros, o lo que es lo mismo, 207.000 euros. Supone una diferencia de precio respecto al R8 V10 de solo 39.390 euros, igualando el cambio automático, de lo contrario la diferencia es mayor. Pagaríamos por, entre otras cosas, reducción de peso y más potencia.

El motor V10 alcanza 560 CV de potencia, pero el coche pesa 100 kg menos (mas lo que se aligera la cuenta corriente). Corre más (320 km/h), acelera de 0 a 100 km/h en 0,3 segundos menos y mantiene un consumo muy razonable de 13,9 l/100 km. Es toda un ganga para tiempos de crisis, pues quien se compra algo así, no es que la crisis le afecte mucho. Yo de momento me lo voy a pedir para Reyes, nunca se sabe…

Fuente | Motorpasión

Leído 484 veces