El precio del Audi R8 de serie con 430 CV y cambio manual es 127.410 euros. Por 34.510 euros más podemos convertirlo en un 5.2 V10 de 525 CV. Pero seguramente eso no sea suficiente para todo el mundo. ¿Os dice algo las siglas GT añadidas a Audi R8? Sí, Audi R8 GT: (más…)

Leyendo la revista de Audi Magazine he descubierto los orígenes del famoso deportivo Audi TT. Como os contaré a continuación el orígen del coche no es un un bonito diseño… nada más lejos de la realidad, lo llamaban la caja de bombones por su forma cuadrada, cuadrada pero altamente efectiva.

La Isle of Man Tourist Trophy (de ahí las siglas TT) no discurre por un circuito cerrado, sino por carreteras reales. Su Mountain Course de casi 60 Km de longitud, plantea retos sin igual tanto a los pilotos como a las máquinas. hoy día los participantes ya no toman la salida todos a la vez, sino en turnos individuales y escalonados. En las carreras de la TT en las que toman parte las motocicletas más rápidas, la velocidad media supera los 200 Km/h. Para que os hagáis una idea en los modernos circuitos de MotoGP el promedio apenas roza los 160 Km/h. (más…)

Hace años que se echaba de menos un modelo deportivo en la firma alemana que ocupase al inolvidable Audi Coupe y por suerte vio la luz el nuevo Audi a5.
La espera mereció la pena, Audi ha creado uno de los automóviles más bellos de la actualidad, conjuntado el carácter propio de la marca con unas líneas muy agresivas pero a la vez elegantes, con una imagen ensanchada y sólida y creando así la combinación perfecta que a continuación detallamos.

MOTOR

El propulsor es el conocido 3.2 litros, 6 cilindros fsi de inyección directa y 265 CV con distribución variable, motor utilizado en los modelo A3, A4, A6, A8, TT y Allroad aunque (más…)

tenemos en exclusiva, incluso antes de su presentación oficial, el nuevo spot promocional del Audi A4. La pieza comenzará a emitirse a partir del próximo sábado 26 de enero en las principales cadenas nacionales y autonómicas así como en una selección de canales digitales.

Pinchad en la foto para ver el spot

Fuente | Audi

Sí, como habéis oído. Directamente desde el Salón del Automóvil de Detroit, tenemos el conocimiento de su presentación. Podéis observar uno de los deportivos diesel jamás construido y la estrella del este Salón sin lugar a dudas.

Este vehículo está dotado con un doble turbo, 6 litros en V12. Según comunican su velocidad será incluso mayor que su hermano petrolero. 493 CV y sus 1000 Nm de par que hacen de este Audi un auténtico tiro: 4.2 segundos de 0 a 100 km/h, 4 décimas más rápido que el modelo en gasolina.

Su diseño agresivo a dotado a Audi de uno de los coches más bonitos del mercado y en este caso, mejorándose a sí mismo con un modelo incluso más furioso: techo panorámico, más entradas de aire, alerón trasero… Más fotos: (más…)

Nuestros compañeros de motorpasión han conseguido las imágenes del nuevo Audi TTS.

Son pocas las novedades que podemos observar en el vehículo, siendo más signifivativas las características técnicas, al menos las que se conocen: motor 2.0 TFSI de 272 CV. Este hermano “deportivo” (más si cabe) del Audi TT será presentado como novedad en el salón de Detroit.

Adentrándome en las diferencias estéticas, podemos enumerarlas como siguen: Los LEDs típicos de Audi, los cuales llevarán todos los modelos a este paso, los retrovisores cromados y las 4 salidas de escape, son las señas que identificarán aparentemente este modelo. Desde luego a mí los 272 CV me parecen más que suficiente seña de diferenciación…

Y sin más dilación, os dejo que disfrutéis de su belleza: (más…)

El Campeonato Alemán de Turismos (Deutsche Tourenwagen Masters), el cual es el 2º espectaculo automovilistico despues del gran circo de la Formula 1, tendrá un nuevo huesped en forma de R8. Audi trabaja ya en el projecto de llevar al Audi R8 ha dicho evento.

Según hepodido leer en motorpasión, se ha filtrado un documento que muestra los planes de Audi para los próximos 4 años. Aunque esta lista no se ha podido confirmar que sea oficial, hasta el momento se han cumplido todas las previsiones esperadas, incluidos el Q3, el Q5 o incluso el A7.

La lista queda como sigue: (más…)

Confirmado: 30 años después Audi volverá a lanzar un imponente coupé de cuatro puertas según Rupert Stadler, uno de los jefes de Audi. Será en el 2010 y se llamará A7. Rupert ha dicho que la estrategia de la compañía es clara: “para crecer todavía más rápido, debemos amplicar nuestra gama de productos de un modo continuado y agresivo“.

A primera vista a mí este Audi no me aporta nada nuevo, y menos si se supone que se va a lanzar en el 2010. Puede que para ese entonces el mercado haya evolucionado. Sí, es imponente, sí, es precioso y sí, es un cochazo, pero continua con la línea tradicional del A5, que más tarde adoptó el nuevo A4 y que ahora sigue este modelo. A parte, por atrás se da mucho aire al nuevo serie 3 coupé, y no es por ser malvado.

Con el A7, Audi retoma la apuesta por los coupés de 4 puertas. Ya a principios de los años 60 (más…)

El 29 de junio de 1932, hace 75 años, nació el logo de Audi, los cuatro aros entrelazados, fruto de la alianza firmada entre las cuatro marcas sajonas: Audi, DKW, Horch y Wanderer. Este es el orígen de un emblema mítico y de la histórica compañía Auto Union AG.

Thomas Frank, responsable de Audi Tradition, ha explicado: “Los cuatro aros simbolizan uno de los fabricantes internacionales líderes en automóviles exclusivos y son la expresión de la identidad de la marca y de su calidad, siendo a la vez un puente entre pasado, presente y futuro”

Los cuatro fabricantes decidieron unirse en 1932 para hacer frente a las dificultades derivadas de la Gran Depresión de 1929, que afectaban a la racionalización de los procesos de producción y ensamblaje. Todos contaban con una gran expeiencia en el sector de la automoción: Audi había sido fundado en 1909, DKW en 1907, Horch en 1899 y Wanderer en 1885. El logotipo de los cuatro aros quería reflejar (más…)