Así es como suena el motor V12 6.0 de 590 CV de este Lamborghini Murciélago R-GT. ¿Y ese alerón tan grande? Todo tiene su explicación: le han reducido tanto el peso a esta versión del Murciélago, que este alerón tiene que generar la suficiente carga aerodinámica para contrarrestar el peso perdido.

Este Lamborghini está preparado para competir en el campeonato FIA GT.

Y una vez leído esto, vamos al lío, música para los oídos…

Fuentes | Motorpasión

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Ya se tienen los datos resúmen de las ventas del 2007. En este caso y manteniendo el liderato que mantuvo casi todo el año, Citroën cerró el 2007 como líder en España con 154.532 vehículos vendidos.

Por detrás quedaron:

Renault (146.466)
Seat (140.069)
Ford (139.822)
Peugeot (131.220)
Opel (122.261)
Volkswagen (116.919)
Toyota (81.780)
Audi (60.258)
BMW (58.777).

En casi todas las marcas disminuyó el número de ventas respecto al 2006. Sin embargo Audi y BMW aumentaron un 10% cada una.

El coche más vendido del año se lo lleva el Renault Mégane con 84.985 unidades. Le siguen: Leer más »

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Bueno amigos de motorymotor, os quería desear un Feliz Año nuevo 2008 lleno de alegría, amor y sobretodo salud!

Un saludo a todos!

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Estoy preparando un artículo en el que os voy a hablar del nuevo Nissan GT-R, una bestia parda que acelera de 0 a 100 en 3.5 segundos y el cual batió el record de velocidad en el circuito de Nürburg… pero es que me entero ahora que hace unos días, otra vez Porsche que ostentaba el anterior récord, lo ha vuelvo a pulir quedando el tiempo final en 7 minutos 32 segundos… Este es el vídeo promocional del Porsche GT2, que según tengo entendido es el coche más rápido homologado para carretera. Este 911 cuenta con un motor 3600 y tiene 530 CV. Este acelera de 0 a 100 en 3.7 segundos y tiene una velocidad punta de 329 Km/h, casi nada…

Fuente | Motorpasión

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No sólo con Fernando Alonso vienen las novedades a Renault, el próximo septiembre de 2008 Renault presentará en el Salón de París el nuevo Renault Laguna Coupé en exclusiva. Este Renault ya tiene luz verde para su producción (cosa que no ocurre muy a menudo con los coches presentados en los Salones del Automóvil). Será a principios del 2009 cuando estará a la venta.

El prototipo del Coupé es estéticamente muy llamativo. Sus dimensiones le hacen un deportivo espectacular. Lo que cabe destacar, es que el Laguna Coupé de calle, será más estrecho y más alto, con lo que perderá bastante de su atractivo. Las puertas del Laguna serán tipo “gaviota”, es decir, que se abrirán hacia arriba, aunque este no será un elemento de serie.

El Laguna Coupé estrenará un motor 3.0 V6 desarrollado junto con Nissan y que ofrecerá dos variantes 230 y 265 CV. También contarán con un motor gasolina 3.5 V6 de 250 CV. Leer más »

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Desde este rinconcito del motor os quiero desear:

¡¡¡ Felices Fiestas y próspero año nuevo a todos !!!

Espero que paséis unos días muy felices y cojáis fuerzas para el nuevo año que entra!

DC

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Los Alfa Romeo están cambiando y éste coche es la prueba viviente de lo dicho. Estéticamente se están convirtiendo en coches muy bonitos y la mecánica (lastre que les pesa desde hace tiempo) está empezando a mostrar cartas nuevas. Bueno, lo cierto es que lo que tiene de Alfa el 8C Competizione es el nombre, al ser todo su ser un compendio entre Nurburgring-Ferrari-Maserati.

Este Alfa es un coche como ningún otro, y no es simplemente por el hecho de que lo fabrique Maserati. En dos semanas se han vendido la producción prevista para dos años. El problema de este coche es el precio… 130.000 € es lo que piden por el propulsor 4.7 V8, fabricado en fiibra de carbono y con 450 CV. Leer más »

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El Campeonato Alemán de Turismos (Deutsche Tourenwagen Masters), el cual es el 2º espectaculo automovilistico despues del gran circo de la Formula 1, tendrá un nuevo huesped en forma de R8. Audi trabaja ya en el projecto de llevar al Audi R8 ha dicho evento.

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Leyendo esta mañana me he encontrado con una noticia muy curiosa: Resulta que la familia Schumacher (Michael, esposa e hijos) viajó a Cobourg (Alemania) para recoger a un perro que ha adoptado. A la hora de volver, tenían que coger un avión, y pidieron un taxi. Ante la posibilidad de perder el vuelo, Michael le pidió al conductor que le dejase ponerse al volante… ¿Acaso no es toda una garantía el 7 veces Campeón del Mundo de Fórmula 1?

El taxista le dio su consentimiento y Schumacher se puso al volante…¿qué pasó? Según palabras textuales del propio taxista: “Michael se puso a conducir a su manera”, “hacía adelantamientos increíbles y rodó a toda velocidad en las curvas”. Teniendo en cuenta que llegaba tarde y le apretaban las prisas, imaginaos la situación

Cómo no, llegó a tiempo a coger su vuelo, y el taxista recibió una gratificación. Esta información del diario Abendzeitung ha sido confirmada por la agencia alemana de informaciones deportivas SID por Sabine Kehm (portavoz de Schumacher).

Fuente | Motorpasión

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Según hepodido leer en motorpasión, se ha filtrado un documento que muestra los planes de Audi para los próximos 4 años. Aunque esta lista no se ha podido confirmar que sea oficial, hasta el momento se han cumplido todas las previsiones esperadas, incluidos el Q3, el Q5 o incluso el A7.

La lista queda como sigue: Leer más »

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